Välistingimustes kasutatavad puuteekraanid parandavad iseteeninduse{0}}piletimüügi- ja laadimisseadmete jõudlust

Kioskites, ankrutes, tootmisrajatistes, kaalumisjaamades ja ka ümberistumisjaamades kasutatakse nüüd palju välistingimustes kasutatavaid puuteekraane. Iseteeninduslik{0}}laadimissüsteem on meile tegelikult pakkunud palju mugavusi. Sõidukijuhid saavad ise-registreerida, hinnata ja kinnitada sõiduradu automaatse kabiinipiletisüsteemi abil. See uuendus aitab parandada laadimise tõhusust, täpsust ning ohutust ja turvalisust. Lisaks lahendab see suurel määral käsitsi-ostuvigade probleemi, on hõlpsasti kasutatav ja palju turvalisem ning võimaldab juhil kiiresti saada täpseid tulemusi. Kiosk on paigaldatud sõiduki kõrgusele, nii et autojuht ei pea veokist lahkuma, võimaldades sõidukijuhil sõidukile jääda, eriti äärmisel juhul, kui on tegemist uhiuue krooniviiruse epideemiaga, see vähendab nii personali kui ka juhi vahelist ala. Füüsiline suhtlus võib säilitada turvalise sotsiaalse ulatuse.

Automaatse-laadimise abinõud võivad anda selgeid ja ka ülevaatlikke juhiseid kioskite, teraviljaterminalide ja söödaveskite operaatoritele üle maailma. Võrreldes nutitelefonide rakendustega, mis sõltuvad suuresti akutoitest või ebastabiilsetest Interneti-teenustest kaugemates piirkondades, on automaatne laadimisabisüsteem palju töökindlam. Nendest süsteemidest saavad kasu ka mitmesugused muud protseduurid, nagu betoon, liiva purustamine, keemiatehased, kaevandamine, ehitus/puit, prügilad ja ka ümberlaadimisjaamad.

Mitmete automaatse laadimise ja piletimüügisüsteemide põhiosa on puuteekraaniga monitor. Veoautojuhid saavad nii kiiresti kui ka kiiresti siseneda ja saada teavet, kulusid ja ka kirjeid, ilma erinevate muude jaamatöötajate abita. Parima tähelepanuta jäetud protseduuri läbiviimiseks peab puuteekraan töötama ööpäevaringselt ja töötama normaalselt ka paljudes karmides tingimustes. Laadimis- või piletisüsteemi valimisel, struktureerimisel või värskendamisel tuleb arvestada mitmete äärmiselt oluliste muutujatega.

Seitse olulist raskust, millega automatiseeritud piletimüügis ja piletimüügisüsteemides kasutatavad puuteekraanid lahendavad, on järgmised:

1. Ära too katsumiseks vett ja ka lund.

2. Ekraani nägemine päikese käes on keeruline või võimatu.

3. Äärmuslikul temperatuuril töötamine.

4. 24/7/365 protseduurid.

5. Šokk ja resonants.

6. Raske kasutada.

7. Kohandatud-nõuded..

Ever Glory Touch mõistis neid võimalikke raskusi ja tutvustas puutetundliku ekraani abinõu nende takistuste kõrvaldamiseks.

1. VEEKINDEL PUUTEEKRAANI LAHENDUS.

Tulenevalt sellest, et suurem osa automatiseeritud laadimissüsteeme ja ka kassa on paigaldatud õue. Nii et kui sajab vihma või lund, veenduge, et puuteekraani saaks ikka üldiselt kasutada. Meie puuteekraani saab kasutada puuteekraanina veega. Näiteks märja või lumise ilmaga saab sõidukijuht automaatset laadimissüsteemi tavapäraselt puudutada. Meie peamine soovitus on ILITEK või EETI kiibi puutetundliku ekraani valikud. Nende kahe teenuse veekindla{0}}funktsiooniga puuteekraan on parem. Kui rääkida sellest, millist neist valida, tuleks see otsustada vastavalt tarbija kuludele.

2. PÄIKESE LOETAV EKRAAN.

Sõidukijuhil peab olema võimalik igal kellaajal ekraanil olevat veebisisu nii välja vaadata kui ka vaadata. Kahjuks võib tavalisel puutetundlikul ekraanil otsese päikesevalguse käes töötamine muuta veebisisu ekraanil ebamääraseks. Isegi päikesevisiirid ja kaitsekatted ei suuda pakkuda usaldusväärset abinõu. Sellest tulenevalt soovitame graveerida{0}}pimestusvastase tulemuse puuteekraanile. Nii saab juht ekraanil olevat infot väga selgelt vaadata ka eredas päikesevalguses.

3. TÕSED TÖÖTEMPERATUURID.

Äärmuslik temperatuur on suur probleem. Kuna automaatne laadimissüsteem tuleb rakendada kõikjal maailmas, peaks puuteekraan suutma normaalselt töötada jahedates või kuumades tingimustes. Meie puutetundliku ekraani abinõu, selle töötemperatuuri tase võib töötada keskkonnas -20 C kuni 80 C.

4. 24/7 JÄRELEVALVETA TÖÖD TÖÖSTUSLIKU-KLASSI KINNITUSLIKUGA.

Automaatse laadimissüsteemi paljude eeliste hulgas on see, et seda saab kasutada 24/7/365 ignoreerides. Järgmise paari aasta jooksul peaksid puuteekraanid töötama töökindlalt 24 tundi ööpäevas. Kõik meie tööstusliku kvaliteediga-puuteekraanid on loodud ja ka valmistatud selle saavutamiseks.

5. OPTIMAALNE LÖÖGITAKANDUS JA VIBRATSIOONI VASTUPIDAVUS.

Veel üks tegur, mida tuleb arvestada, on nii šokk kui ka resonants. Puuteekraan kogeb lisaks võimalikele juhuslikele mõjudele pidevat vibratsiooni. Tarbijaklassi{0}}puuteekraanid ei talu karmi kohtlemist. Meie puuteekraani pindala jäikus on aga 6H või 7H klaaskate, kasutatav klaas on samuti plahvatuskindel klaas. Kui ühe-kihi klaasi kasutamine ei vasta teie nõuetele, saame koostada ka kahekihilise-katte strateegia, mis võimaldab efekti ja vibratsioonikindlust maksimaalselt ära kasutada.

6. LIHTNE KASUTADA.

Selleks, et automaatikasüsteem oleks tõhus, peab juhi kasutajaliides olema veokijuhtide jaoks lihtsalt kasutatav. Puuteekraanil saab saadete jaoks kasutada mis tahes tüüpi kasutajaliidest, seda on lihtne kasutada ja see on väga -vaba.